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河源龙川:织密交通路网,让群众幸福感驶上“快车道”

2021-11-03 10:29:57 来源:
       龙川县第十四次党代会于10月29日至31日召开,这是在该县启航新征程、奋进“十四五”的关键时刻召开的一次盛会!回首过去的五年,全县上下围绕县十三次党代会确定的奋斗目标,抢抓机遇、攻坚克难,顺利完成各项目标任务,在产业发展、城乡建设、交通设施、乡村振兴等方面取得了令人骄傲的成绩。为喜迎县十四次党代会胜利召开,凝聚干事创业、激发磅礴奋进力量,龙川新闻微信公众号推出“喜迎党代会,展示新成就”系列报道,全面展现过去五年龙川经济社会取得喜人的成就,共同展望龙川美好未来。

时间的年轮

见证着龙川交通发展的不凡成就

  “十三五”时期,龙川交通事业取得一个又一个胜利成果,创造了龙川交通发展史上“投资力度最大、发展速度最快、支撑保障最优、百姓受益最多”的五年。交通建设的提速提质,为龙川乡村振兴、全域旅游发展、产业发展提供了有力支撑,为全面建成小康社会提供了坚强保障,为经济社会高质量发展奠定了基础。

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  驱车行驶在“龙川1号公路”上,一路上畅通无阻,沿途风光秀美迷人。在“龙川1号公路”霍山段,干净笔直的道路中间,红黄蓝三色的彩虹标线格外醒目,四周的花海同样缤纷耀眼。现场还有不少的市民游客在拍照留念打卡。而从这里出发,不到10分钟的车程就能到达霍山景区,可以说非常方便快捷。

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  航拍镜头下的龙川一号公路霍山段,与一旁的花海、稻田相互衬托,形成一幅美不胜收的乡村画卷。车在路上走,人在画中游。龙川一号公路在便捷当地民众和游客出行的同时,也促进了周边旅游产业的发展,巩固脱贫攻坚成果,成为一条名副其实的生态之路、旅游之路、乡村发展振兴之路。

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  市民黄彩明说:“‘1号公路’顶呱呱,这彩虹路做得挺漂亮,感觉心情挺舒服的。路做好了,对大家出行旅游都挺方便的,去霍山景区就更方便,道路更畅通。”

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  县交通运输局地方公路管理站副站长沈斌介绍道:“目前已打造约130公里的示范路环线,并以环线为中心,打造‘一镇一示范’‘一路一特色’,逐步形成’一环多射’的示范路网新格局,推进‘农村公路+产业+旅游+文化+生态’融合发展。”

交通承载发展,同时也关乎民生福祉。五年来,龙川以创建省级“四好农村路”示范县为契机,持续推进“四好农村路”高质量建设。在乡道Y381线枫树坝至皮潭段,这里的农村公路面貌焕然一新,让群众实实在在享受到了交通带来的便捷,得到了群众的一致认可。

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  “在皮潭村,原来这条村道是荒草地,村道也只有3米多。今年村道拓宽到了六米,打上泊油路,很好走。再加上原来很不安全,怕那些小孩掉到河里去,现在加上了围栏,就很好,大家都很安全。”黎咀镇皮潭村村民杨焕新感慨地说。

  要想富,先修路。交通发展的触角伸到哪里,振兴的希望就到了哪里。农村公路是连接乡村和外界的纽带,而高速、干线公路就是“交通大动脉”,如今四通八达的农村公路已融入各干线路网。五年来,我县交通基础设施建设迈出实质性步伐,基础设施由小向大、由连片到成网发展,国省干线公路建设加速推进,基本形成联通周边地区跨地市、县域以及衔接乡镇覆盖全县的公路干线网络。全县建制村客运通达率100%,乡镇、镇村班线客运网络初步建成,公交化不断向县城周边镇村辐射,真正实现了网络畅、出行畅、物流畅、路况优、治理优、环境优、融合优。

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  县交通运输局副局长杨荣银介绍:“ ‘十三五’期间,我县交通项目共完成投资约218亿元,其中铁路、高速公路累计完成投资约178亿元,其他公路约40亿元。截止2020年底,全县通车总里程为3821公里,其中高速公路158公里、国道215公里、省道285公里、农村公路总里程达到3162公里,比2015年全县通车里程增加了993公里。”

千古百业兴,先行在交通。如今,龙川的立体交通网越织越密,切实解决了影响群众生产生活的突出问题,更为龙川经济社会高质量发展增添了动力。站在新的起点,龙川将牢牢把交通运输作为先导性、基础性、战略性工程来抓,科学把握“先行官”的定位、综合交通的方向、效益评估的标准和安全发展的底线,补齐发展短板,提升承载能力,奋力推动全县交通建设高质量发展。

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  县交通运输局副局长杨荣银表示:“‘十四五’期间,我们将继续牢牢把握构建新发展格局和加快推进交通强国、交通强省战略的使命机遇,强力推进交通基础设施建设,补齐发展短板,提升承载能力,充分发挥支撑保障和先行引领作用。一是完善综合运输大通道,构建立体交通网络体系。着力推进赣深高铁、梅龙高铁等建设步伐,加快谋划京广铁路与京九铁路韶关至龙川连接线,研究推动龙川至汕尾铁路,进一步扩大高标准铁路覆盖范围,完善普速铁路网络;二是高质量发展公路网,凸显粤北交通门户优势。加强龙川“融湾”、“融深”战略,全面对接大湾区、深圳都市圈,加强与粤东、赣闽等周边地区的联系;全面推进“四好农村路”提档升级,畅通县域内部县道、乡道、村道微循环;三是完成通用机场选址及报批工作;四是打通东江水运通道,推动东江航道提能升级工程北延至苏雷坝电站,实现千吨级航运复航;五是构建综合交通枢纽群,编织高品质的运输服务网。以龙川西站铁路综合枢纽为主体,以龙川站、老隆客运站、803客运站、新城客运站为辅助的枢纽群,强化枢纽集群和站场之间的快速连通,构建高品质的运输服务网络体系;六是加强行业安全监管和依法行政工作力度,把安全生产工作摆在第一位,持续开展系统防范化解道路交通安全风险工作,全力筑牢道路交通安全防线。

 

丨记者手记

  五年,是一个重要的时间刻度。龙川这五年,有梦想,有机会,有奋斗。龙川这五年,中国梦向每个人敞开。如今,龙川的现代立体综合交通体系初步形成,百姓的出行已不成问题。“十四五”时期,是龙川开启现代化建设新征程、谱写出彩绚丽新篇章的关键时期,是龙川交通强县建设的攻坚时期。我们坚信,未来五年,龙川将以交通运输高质量发展为总抓手,继续擘画交通运输发展新蓝图。( 庄诗荣)








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